Recent Post Viewed


Visar inlägg med etikett Retrofit TFT DIM cluster 2015 S80 2007. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Retrofit TFT DIM cluster 2015 S80 2007. Visa alla inlägg

LCD DIM i S80:n

 


LCD I all ära!

Efter erfarenheterna kring monteringen av LCD DIM i min XC60 så kände jag att dagen var kommen för att montera en sådan DIM i min S80. 

Till detta förutom en LCD DIM så behöver man leka lite i SDA för att byta mjukvaran i DIM. Eftersom inne i DIM sitter en mjukvara för 2015 bilar och den lirar inte alls med gamla bilar. Man måste givetvis lägga till Can-slingan till den nya DIM. Hela instrumentet är kolsvart vilket är naturligt så vi behöver programmera det.

Vi öppnar SDA och lägger bilen i programmeringsläge. Nu letar vi efter den nya DIM:en som bör ligga långt ned i listan på höghastighetsnätet.. 

Vi måste prova att ringa till DIM med den virtuella telefonen :-)  DIM svarar lite sömnigt av nån anledning och visa obefintlig data... Nåväl det är dags att skrämma igång bootloadern.

Nu läser vi in SBL Bootloadern som DIM sväljer med hull och hår. Nu är instrumentet redo för programmering så vi matar in lämplig VBF fil och låter SDA göra resten.. Man hinner nu typ ta en banan innan det är klart. 


Vi resetar bilen och vi hör nu ett välbekant "PING PING" från DIM . Nu vaknade den upp. Däremot har vi problemet med tändningslåset.

Rattlåset gillar inte kommunikationen med den nya DIM så här måste man göra en process för att koppla ur det för gott. Man får sätta tillbaka sin ordinarie DIM och göra följande ordning:

1. Starta bilen.

2. Motorn igång så tar man ur DIM

3. Sätt in den nya LCD DIM 

4. Stäng av bilen.

5. Lås bilen. 

Nu kommer inte rattlåset vara aktivt någon mer gång och vi kommer inte få felkod på den heller. Då slutligen väljer vi ett lämpligt tema till instrumentet. Vad passar inte bättre än just R-design :-)



Av allt att döma verkar tankmätaren fungera perfekt samt att "powermätaren" i Performance temat fungera. Ja vad fan..