Privatlåset på P3 är lite lustigt konstrurerat. Istället för att ha en fysisk knapp så väljer man att ha en brytare i handskfackslåset. Vill man eftermontera detta så krävs det att antingen köpa det nytt på Volvo med din egen nyckelkolv=grönjävligt dyrt. Eller så köp locket på skroten och flytta över din kolv från ditt gamla handskfack. så plocka isär "donator handskfacket" och ditt eget. Locket är limmat med "plastsvets, så det gäller att bända isär det med tungan rätt i munnen. Flytta över DIN låskolv, tänk på att vara försiktig när du tar i sär den, delarna kommer gå sönder annars, för det är inte tänkt att det ska gå att ta isär. Borra upp hålen som låsanordningen ska sitta på och skruva den på plats med lämpliga skruvar. Koppla in kabeln till kontaktstycket vid instrumentbrädan. Ändra CarConfig så är det klart!
Recent Post Viewed
-
Mittpanelen i Executive är en panel i "Classic Wood". Den är standard i Executive-bilar och jag tänkte att den skulle liva upp stä...
-
Nu har jag byggt om mitt högra gångjärn för stängningen av den automatiska bakluckan. Problemet är att hydraulsystemets kolv drar luckan så...
-
Ja då kom tillfället då jag kunde montera mitt ACC Generation 3 i min XC60. Det har varit ganska kasst väder och man har inte haft lust att...
-
Har man parkassist bak så ska man ha det fram också. Du behöver kabelmattan fram och 4 st givare, boxen har du redan om du har parkassist ba...
Visar inlägg med etikett Retrofit Private Glove And Tail Lock S80. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Retrofit Private Glove And Tail Lock S80. Visa alla inlägg
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)