För att få premium sound fullt ut i min XC60 så måste tyvärr centerkanalen monteras i instrumentbrädan. Detta är genomförbart på 2 olika sätt, Antingen köper man en instrumentbräda som är förberedd med center på skroten. Detta alternativ är lättast men är svårast att hitta, Jag har bevakat i ett halvår men inte funnit någon tyvärr. Därför måste jag välja det andra alternativet. Att sätta in en center i min befintliga instrumentbräda. Här nedan kommer jag beskriva hur jag löste det.
Jag börjar med att skapa en mall av centerkanalens ram som ska monteras i instrumentpanelen. Jag gör mallen i papper för att skapa en hårdare mall i Plasticard. Här måste man tänka till, man måste göra mallen 2-3 mm mindre än själva ramen så man kan skära i brädan utan att det blir för stort hål. Vi återkommer hur jag använder mallen lite längre ned i inlägget.
Vi börjar nu med att ta ur instrumentbräden från bilen, Detta jobb rekommenderar jag INTE att göra med brädan fortfarande monterad. Dels för att det blir svårt att få plats med verktygen sen dels för att det kommer damma nått förbannat. Demontera allt som sitter fast i brädan, så som DIM,LSM,Mittkonsol,ICM med flera prylar. Sen ska ratt och SWM bort, glöm ej att låsa SAS så den är centrerad. Eftersom pass airbagen är fäst i instrumentbrädan så måste den lossas från stålstommen.
När väl instrumentbrädan är ur så ska vi placera den på ett ställe där man kan arbeta med den.
Nu gäller det att sikta ordentligt med första steget med en konborr. Jag använder pappmallen för att grovt tejpa området vi arbetar med. Nu ska vi få upp en liten yta så man kan lokalisera "bulthålen" för centerkanalen genom att skära igenom plastlagret med en skicksåg.
När jag väl får sikte på några bulthål, säg 2 st i alla fall, så använder vi nu plastmallen ovanpå brädan och borrar nu de resterande bulthålen som inte är synliga med en 4,5mm borr. Sedan centrerar vi alla skruvarna i alla bulthål. Nu vet vi exakt hur vi ska skära hålet för centerkanalen. Använd en tushpenna och rita kanten. Först tar vi bort själva isoleringen grovt med en bladkniv och sen sågar vi plastlagret under med sticksåg för plast en bit från tushpennans linje.
Efter att hålet i stort är klart så följer nu "finliret" med att trimma kanterna och fasa kanten ca 45 grader, detta är lite tidsödande och vill man vara noga som jag, så tar det tid och framförallt riktigt dammigt.
Här ser vi också var alla skruvhål för centerkanlen är lokaliserade.
Trimma trimma trimma!!!
Efter ett otal gånger av torrpassning av ramen så är vi nu nöjda med hålet och provar det hela med toppgallret.. Här ser det riktigt bra ut i första anblick. Ja det får duga, nu återgår vi till återmontering av brädan så är vi i hamn. Först av allt måste vi blåsa rent brädan och borsta bort allt damm.
Det är faktiskt roligare att montera ihop allt, lugnt och sansat så tar man allt i omvänd ordning. Glöm inte den förbannade larmdiodkontakten som måste upp ut brädan i framkant. Jag knöt en kabel i den och fiskade upp den när väl instrumentbrädan satt på plats.
Kabeln för centerkanalen är parkerad bakom ICM. Om man har en kabelhärva "summum". Dra den igenom öppningen i botten på ramen. Trots ihärdig städning så fastnar det damm från isoleringen. Här får städas innan centerhögtalaren monteras.
Nu så ett antal timmar senare så är allt återmonterat och vi har nu en centerkanal att leka med. Jag är nöjd med resultatet. Det är så nära original man kan komma. :-)
Conclusion.
Jag är som sagt nöjd med resultatet och skillnaden med en centerkanal är stort. Eftersom det endast är antingen Surroundläge eller 3 kanalsläge man kan välja i Premium sound på 2012 så vill jag påstå att den är nödvändig.
Postum.
Jag ville givetvis att det ska stå Dynaudio i centerkanalens galler. :-)
