Man har vant sig vid kameror i bilar nu för tiden.
I min V90 har jag 360 kameror och tycker det är riktigt bra. I min S80 finns ju bara backkamera men tycker även den är bra att ha. Tyvärr hade inte min XC60 någon kamera när jag köpte den, men det visade sig suga i sig direkt i mitt sinne. Det har legat där bak i huvudet. Så nu var det dags att montera både bak och fram på XC60. Känner att min XC60 tar mer och mer plats på det här stället, men men, det tål att skrivas om detta.
Vart börjar vi med och vad behöver man då?
Vi börjar bak, det verkar bökigast. (fast i slutänden är det ungefär lika bökigt fram som bak.)
Det är en del kablage som jag rekommenderar att köpa nytt ifrån en Volvo återförsäljare, bild-överföringen från kamera till styrenhet och bild-överföringen till IHU/ICM, coax kan man pressa själv om man vill, men dessa köptes nya, Fakra till skärm (31296085) bildkabel från kameran (31414655). För att också få ned en del av kostnaden köptes även kamerans styrenhet begagnad (31341112 eller 31296711), lådan för styrenheten (31296709) samt de bakre handtaget (30784556). och även den bakre kameran (31360705)
Kablaget i bilen ska dras från bakluckan fram till förarstolens underrede. Detta betyder att massor med detaljer i inredningen måste demonteras, det finns inga genvägar tyvärr. Så här kommer det se ut om vart vi ska arbeta med.
Börja med att riva ut mittkonsolen och arbeta dig bakåt till luckan och sen riv hela dess inredning så bakluckans innandöme blir fritt. Mittengallret framför skärmen är bara att dra rakt ut med ett falsben i mellan så lossnar den galant. Använd falsbenet och tryck ut DVD spelarens sarg i hörnen, de syns om man kikar in uppifrån. Tejpa nu även kanterna på mittkonsolen då man lätt bryter CCM panelen lite bakåt och märken i plasten kan uppstå Själva CCM panelen måste också tas bort från dekor-sargen då en knapp för kameran måste monteras senare. Det är inte så mycket att tänka på att dra själva bildkabeln genom bilen, det mesta ger sig själv medans man håller på, Det enda trixiga är att föra igenom bildkabeln genom gummigenomföringen mellan kaross och lucka. Annars är det väldigt straight on.
Koppla ur den befintliga bruna bild-kabeln då den inte ska användas. Här råder det delade meningar om varför den existerar i bilen, men jag tror att Volvo hade tänkt underlätta montering av back kamera i efterhand genom att fördra bild-kabeln en bit ned till passagerargolvet, så man slipper riva mittkonsolen, Men konstruktörerna tänkte fel och monterade en fel FAKRA i andra änden. En lila FAKRA som är för GSM och inte bild, Då passar inte den nya kabeln alls. Så här ser den ut i andra änden. Som sagt koppla ur den bruna och dra den nya från uttaget i IHU/ICM dra den längst mittkonsolens innandöme och ned till stolens underrede vid tvärbalkens vinkel.
Vid tvärbalkens/sidobalkens kant finner du kontakten för PAC. Den är fördragen i alla XC60/V60/S60. Så man slipper löda in strömförsörjning och kommunikation. Bara pilla upp den från golvet.
Den skumförsedda kabeln är bild-kabeln in till skärmen.
När klädseln är borttagen så lokaliserar man hur man ska dra bild-kabeln på bästa vis.
Handtaget skruvas bort genom att lossa alla 6 muttrar inne i bakluckan, här hjälper det en del om man är 2 st personer, en person som håller i luckan så den andra kan skruva loss handtaget. I det rektangulära hålet ska kameran fästas.
Här syns kabeln längst till vänster i bild, dvs bakluckans högra stolpe.
Sätt fast kabeln genom att borra 2 st 5.5mm hål för att trycka in kabelhållarna , för igenom bildkabeln ned till gummigenomföringen i luckan
Använd en svetstråd eller nått liknande att få bild-kabeln igenom gummit.
Dra kabeln hela vägen fram till balken och förankra dem i befintliga kabelstammen. för alla kablar tillsammans ut genom mattan. I ett förtryckt hål.
Montera nu PAC boxen i dess hölje och anslut den blåa(bild-kabeln från kameran) och den bruna FAKRA från skärmen. och den gröna strömkablen. Konsolens fästhål finns under mattan. ta bort "mattbiten" som döljer hålen.
Efter att ha monterat PAC nu och stripat alla kablar så är det egentligen dags att börja riva på passagerarsidan för den främre kamerans installation..
beskrivs i nästa del 2 "Front kameran och kalibrering i VIDA"
